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    网上第二篇与这个arron  Thomas相关的文章，是他的父亲在半年前所写的一篇纪念他的文章。文章大意无非就是怀念儿子，虽然理智告诉自己儿子在世的可能性已经不大，但内心深处仍然抱有一丝侥幸——或许哪天能够听到儿子的消息。

    在这篇文章里提到，arron  Thomas在最后一次与父母共进晚餐时，显得忧心忡忡。他似乎面临极大的心理压力，最后告诉父亲，自己即将去执行一项非常危险的任务，先前去的几个队友里，有些变成了怪物（monster）。

    arron  Thomas自己最后也变成了“怪物”。

    让人悲伤的是，在这篇文章后面的跟帖里，这个老Thomas的弟弟告诉大家，老Thomas已经在半年前去世，至死仍在盼望儿子的消息。

    此外谷歌上还有几个链接看上去也与arron  Thomas相关，但点进去才现帖子已经被删除。

    伊登在被变成鳗尾怪之前，将刻有这个人名的“狗牌”丢给我，究竟是什么意思？我百思不得其解，莫非这里面的关键就是“南薰礁”？她希望我能查到arron  Thomas是在“南薰礁”失踪的？她自己也与“南薰礁”海域有些什么关联？

    我不由得又想到“南薰礁3号”沉船，或许伊登在提示我，一切谜题的答案就在那艘沉船里？

    那么，她应该认识arron  Thomas喽？否则她怎么知道我在网上搜这个人的名字能够看到gaven  Reef这两个单词？

    我想得头昏脑涨，也想不出什么端倪。接下来，我又在搜索引擎里键入“德川号”这三个字。

    总共有将近1oo多万个搜索结果。

    分成两部分，前面几十个搜索结果页里，都是关于“德川号”失联的信息。这件事引起的轰动之大，真的不亚于当初的马航mh37o。当初“德川号”出事后，又是越南海军的搜救船只第一时间赶到现场，但什么都没现。

    让我觉得有些诧异，甚至是吃惊的，是各国搜救力量努力了半天，非但没能找到一具遇难者的遗体，而且用深水探测声呐对出事海域的水底进行扫描，也没有现残骸之类的东西。加上穆武灵这伙海盗放出消息说“德川号”的拥有者——陈兆峰被他们绑票，因此现在舆论都倾向于认为“德川号”是遭到海盗的劫持，船上的乘客大部分还活着。也有专家撰文分析认为“德川号”或许是先遭遇海上灾难性气候的袭击，然后又遭遇了海盗。

    尤其是我这个陈兆峰的“高仿品”出现后，许多人在网上大骂陈兆峰，要求金羽集团出钱把“德川号”上的乘客都赎回来。

    我也没空理会这些，心想我就算把真实情况说了，也没一个人会相信。

    大概在几十页之后，出现了有关另一艘“德川号”的信息。

    对，就是二战中那艘同样消失在南海上的“德川号”，被日军俘虏、改建的“泰坦尼克号”的姊妹船，二战三大海难之一的主角。

    这艘船曾经的受关注度与现在这艘“德川号”真的可以说不相上下，一些小网站的标题党编辑还给相关的故事起了许多非常耸人听闻的标题，比如《“南海妖轮”的覆灭——“德川号”的传说与真相》、《山下奉文宝藏与“德川轮”——比更精彩，更真实的故事》。

    但总体而言，网上有关老“德川号”的信息与我所知道的并没有什么太大出入，我大多都早就看过了。

    我又去搜索“地狱妖瞳”这几个字，出来的结果都是关于一部有关《妖瞳》的网络小说的。


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