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    “算了！先慢点试试吧！”杨辉将车床主轴转打到了1oo转，走刀打到o.1o。上好刚刚磨好的四十五度do5刀具，对了一下刀，就开始车削起来。

    “呲呲呲呲……”

    车端面一切顺利，花了一分多钟就车了下来。关键是圆弧面的加工，这个在普车上是加工不了的，杨辉打算用四十五度刀将合金毛坯靠平，然后再上数控车床精车。

    “呲呲呲……”

    几秒钟的时间，四十五度斜面就车好了。杨辉看了一下刀头，完好无损。接下来的2mm深的台阶粗车，杨辉是信心十足。

    “呲呲……”

    “擦擦擦……啪！”

    刀走不到1mm，就是一声轻响。杨辉张大了嘴巴，看着车了不到1mm的台阶前，刀头蹦得粉碎的刀杆，一阵郁闷。“前面不是好好的么？怎么到这就不行了？”

    百思不得其解下，杨辉将大拖板拉到车床的床尾，仔细地查看起三爪卡盘上的毛坯来。

    ……

    “原来如此！”查看了一下台阶上的切削面，杨辉恍然大悟。“原来前面刀头之所以没有损坏，是因为刀头的车削始终是在合金层上，而这个台阶的车削，则要将合金层车完，然后再车削到不锈钢的本体上。刀头崩碎，是因为刀头车削到了合金和不锈钢本体的结合处。这个地方刀头经过车削极硬到极软的转变，很容易的就将韧性极差的do5刀头蒙碎了。”

    找到了问题所在，杨辉依旧是愁眉不展，“到底应该怎么车？用什么刀具？才能车好这个台阶呢？”


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